大件運輸車主要是用來運輸大件與重物,所以會比較的危險與困難相較于普通的小件貨物來說,所以是需要對運輸的路線進行分析其中包含了橋梁的荷載問題與涵洞的高度分析,這些都是需要提前的考慮的,下面是大件運輸車的分類介紹!
從功能劃分來看,目前大型物流車輛分為三大類: 無驅動液壓車、驅動液壓車和配套運輸配件。從使用上,可分為公路重型運輸車輛、大型運輸車輛(鋼廠、造船廠、碼頭等)、鐵路重型運輸車輛。由于大型物流車輛的分類沒有統一的標準,國家汽車標準化技術委員會剛剛于2019年9月發布了大型運輸車輛的有關規定。因此,各廠家都是按照自己的習慣進行命名。為了讓讀者對重型貨物運輸車有一個直觀的感受,本文以公路重型貨物運輸車為重點,全面分析了重型貨物運輸車的特點和使用情況。
公路重載運輸車是重貨物物流的一種常見運輸方式。這種運輸方式的特點是基于液壓懸架,使車輛具有很大的承載能力和液壓提升功能。不需要起吊設備即可完成貨物的裝卸。車輛一般需要拖拉機驅動,運輸速度30~60km/h,可適應長途運輸。目前市場上道路重型貨物運輸車輛種類繁多,其中不少專門為特定設備運輸而設計,主要包括液壓模塊車、液壓拖車、橋梁運輸車、尷尬運輸車、凹面運輸車、移動變電所運輸車、風動力設備運輸車。
液壓拖車作為大型物流運輸業的基本模式,是大多數大型運輸車輛的設計基礎。液壓拖車采用液壓懸架和整體牽引轉向、液壓控制提升、三點或四點支撐、全輪牽引或控制轉向、全輪制動。因此,它具有貨物平臺高度低、車軸負載均勻、轉彎半徑小、轉彎靈活可靠等特點。平板網箱式主梁框架,模塊化制造,可按貨物的長度和重量縫合,水平、垂直任意組合。拼接速度快,安裝方便,操作方便,具有自裝卸載能力。在上坡坡道或坡道上行駛時,車身平面可在固定范圍內調整以保持水平位置。此外,液壓拖車還配有液壓鵝頸,可形成液壓半掛車使用,適合高速長途公路行駛。
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